nybjtp

ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵਰਗੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਪਾਅ

ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਗੜ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਕੋਲਾ ਖਾਣਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਰਸਾਇਣ, ਦਵਾਈ, ਆਦਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ

ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਸਫਲਤਾ
ਢੋਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ

ਡਰੱਮ ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹਨ.1 ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ F0 ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ (ਚਿੱਤਰ 1 ਦੇਖੋ), ਤਾਂ ਜੋ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਘਟ ਜਾਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;2 ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਡਰੰਮ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, ਕੋਲੇ ਦਾ ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬਾ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;3 ਰੋਲਰ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤਹ ਚਪਟੀ ਹੋ ​​ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰਗੜ ਕਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰੋਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਖ਼ਬਰਾਂ2_1

ਰੋਲਰ ਅਸਫਲਤਾ
ਰੋਲਰਸ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ.1 ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, idler ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਰੋਲਰ ਰੋਟੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕਸੈਂਟਰਿਕ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੋਲਰ ਸਤਹ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਜਿਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਸਮਾਂ ਬੀਤਦਾ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਲਚਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਘੁੰਮਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।ਭਟਕਣਾ, ਕੰਮ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ;2 ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ, ਕੋਲੇ ਦਾ ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਆਮ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਸਹਿਣ;3 ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਕ ਸਨਕੀ ਲੋਡ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਆਈਡਲਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਲੋਡ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਲਰ ਦੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ.

ਖ਼ਬਰਾਂ2_2

ਡਰੱਮ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਦਲਣ ਕਾਰਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਡਰੱਮ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਤ੍ਹਾ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਵਿਆਸ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ Fq ਡਰੱਮ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੂਵਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੋਰਸ Fy ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਮੂਵਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫੋਰਸ Fy ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਵੱਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਵਿਆਸ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਖ਼ਬਰਾਂ2_3

ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਝੁਕਣ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਅਸਫਲਤਾ
ਜਦੋਂ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਝੁਕਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਆਪਣੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਝੁਕਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ।ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਰਾੜ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗੀ ਜਾਂ ਫਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ।

ਰੋਲਰ ਅਸਫਲਤਾ
ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਤਹ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਕਾਰਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਲਰ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਦੀ ਸਤਹ ਸਲੀਮ ਵਰਗੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਭੱਜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੋਲਰਸ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ.

ਰੋਲਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ
ਰੋਲਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧਾਤੂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਚੀਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਸਧਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖੁਰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਪਾਅ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਜਦੋਂ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਭਾਰ ਤਣਾਅ, ਪੇਚ ਤਣਾਅ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਣਾਅ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੁੜਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਣੀ, ਕੋਲੇ ਦਾ ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਤੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਜੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਗਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੋਸਿਨ ਨੂੰ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਤਹ ਚੀਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਡਰੱਮ ਦੀ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਭਟਕਣਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈੱਡ ਡਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੀਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ।ਡਰੱਮ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਡਰੱਮ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ.ਸਥਿਤੀ, ਪੂਛ ਰੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਹੈੱਡ ਡਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਆਈਡਲਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਿਧੀ ਚਿੱਤਰ 4 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਪਾਸਾ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਪਾਸਾ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਉਚਿਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ.ਮੋਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਭਟਕਣ 'ਤੇ ਕਈ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਖ਼ਬਰਾਂ2_4

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹਿੱਸੇ ਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ.ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਸਦਮੇ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨਾ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ, ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਖੋਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਵੱਡੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਰੋਲਰਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜਨਵਰੀ-20-2023