ਕੁਸ਼ਲ ਕਨਵੇਅਰ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਖਰਚੇ ਗਏ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅੱਜ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਭਰਪੂਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਚ-ਸੰਭਾਲ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ- ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ-ਸੰਭਾਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਅਪਟਾਈਮ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੁੱਲ ਕਨਵੇਅਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਸਹੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵਾਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਮੁਸ਼ਕਲ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਿਯਮਤ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਫ਼ਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਜੋ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਸਿਸਟਮ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਨਵੇਅਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਿਸ ਲਈ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਅਤੇ ਮਾਸਿਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਡਰੱਮ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੋ ਸਿਰਫ ਹਰ 50,000 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਖ਼ਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੇਗੀ।
ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਦੇ ਟੌਮ ਕੋਹੇਲ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ ਸਹੀ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਕਨਵੇਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਕ੍ਰੈਪਰਾਂ ਜਾਂ ਸਕਰਟਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬੈਲਟ ਸਕ੍ਰੈਪਰਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਹੀ ਤਣਾਅ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਅੱਜ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤਣਾਅ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤਣਾਅ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਕਰਿਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਬਰਕਰਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਆਖਿਰਕਾਰ ਪਾਵਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਚਨਚੇਤੀ ਪੁੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪੁੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਈ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।ਦੇਖੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਸਮੱਗਰੀ ਖਿਸਕਣਾ, ਬੈਲਟ ਦਾ ਖਿਸਕਣਾ, ਬੈਲਟ ਦੀ ਮਿਸਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਵੀਅਰ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇ ਬੈਲਟ ਦਾ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਰਾਵਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਪੈਦਾਵਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇਹ ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਬੈਲਟ ਦਾ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਬੈਲਟ ਦਾ ਤਣਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਖਿਸਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬੈਲਟ ਕਵਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ ਹੈ।ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ।ਢੁਕਵੇਂ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਲੋਡ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਕਰਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਅਤੇ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਅਕਸਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪੂਛ ਦੀ ਪੁਲੀ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬੈਲਟ ਹਲ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਸ ਨਾਲ ਫੈਂਡਰ ਪੁਲੀਜ਼ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਰ 'ਤੇ ਹਨ।
ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਫੈਲਣ ਜਾਂ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕਰਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਫੈਲਣਾ ਕਨਵੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਬੋਝ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬੈਲਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਜ ਰੋਲਰਾਂ ਨਾਲ, ਪਰ ਇਹ ਫਲੈਟ ਕਨਵੇਅਰ ਰੋਲਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਕਨਵੇਅਰ ਰੋਲਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਚੰਗੀ ਲੇਟੈਂਸੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਘਟਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਕਨਵੇਅਰ ਆਈਡਲਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸਮੁੱਚੇ ਟਨੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲੋ।
ਬੈਲਟ ਕਲੀਨਰ ਦਾ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਨਵੇਅਰ 'ਤੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਖਿਸਕਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਪੁਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਨਵੇਅਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਨਿਯਮਤ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੰਚਾਲਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਮੁੱਚੇ ਉਤਪਾਦਕ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹੈ ਆਪਣੇ ਕਨਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਚੂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਲਾਈਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ;ਸਕਿਡ ਸਟੀਅਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਹਾਇਤਾ;ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦਾ ਰਿਟਰਨ ਪੈਨ;ਨਾਲ ਹੀ ਮੇਰੀਆਂ ਪਲਲੀਆਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ।
ਸਹੀ ਬੈਲਟ ਦੀ ਮੂਵਮੈਂਟ ਲਈ ਦੂਜੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਪੱਧਰ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਿੱਧੇ ਹਨ।ਲੋਫਰ ਸਿਖਲਾਈ ਸਹੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਿਸ ਵੱਲ ਸਮੁੱਚੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।
ਕਨਵੇਅਰ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਬਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਗਾਕਾਰ ਆਕਾਰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬਣਤਰ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਢਾਂਚੇ ਬੈਲਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਢਾਂਚਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੇ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਲੀਜ਼, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕਨਵੇਅਰ ਬਣਤਰ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਦੇ ਢੰਗ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਮੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਨਵੇਅਰ ਹਨ.ਕਈ ਟਰਸ ਜਾਂ ਚੈਨਲ ਬਣਤਰ ਹਨ।ਚੈਨਲ ਕਨਵੇਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4″ ਤੋਂ 6″ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜਾਂ 8 ਇੰਚ।ਸਮੱਗਰੀ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਕਸ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਰਸ ਕਨਵੇਅਰ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਲੋਹੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।
ਬੈਲਟ ਟੈਕ ਦਾ ਕ੍ਰਿਸ ਕਿਮਬਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ.
ਸਪਿਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ।ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ।
ਪਹਿਲੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਪਰਿਪੇਖ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਅਸਲ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਸਮਝ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘਟੀ ਹੋਈ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੁਲੀਜ਼, ਆਇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਇਹ ਜਟਿਲ ਹੈ.ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਵਧੇਗੀ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਹਾਰਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪੁਆਇੰਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਵੀ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨ ਨਾਲ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਅਕਸਰ ਦੂਜੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਘੱਟ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੈਲਟ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਈਡਲਰ ਪੁਲੀ 'ਤੇ ਬੈਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਦੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਟੀ ਹੋਈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਧੁਨਿਕ ਕੁੱਲ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਬੈਲਟ ਕਲੀਨਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।
ਮਾਈਨ ਸੇਫਟੀ ਐਂਡ ਹੈਲਥ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਨਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 39 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਨਾਵਾਂ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਕਲੀਨਰ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਹਾਊਸਕੀਪਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਰੋਲਰਸ ਅਤੇ ਪੁਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਲਡ-ਅਪ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣਾ, ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਕਲੀ ਬਲਜ ਕਾਰਨ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਸਪੋਰਟ ਰੋਲਰਸ ਅਤੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟਾਂ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੋਕ;ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੰਮ ਦਾ ਮਾਹੌਲ, ਨਾਲ ਹੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਜੁਰਮਾਨੇ।
ਸਹੀ ਕਨਵੇਅਰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਲਈ ਸਫਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਬੈਕਹਾਉਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬੈਲਟ ਕਲੀਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰ ਦੀ ਪੁਲੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਕਲੀਨਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਲੀਨਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਤੀਸਰੇ ਪੜਾਅ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਰੀ ਅੰਤਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਪਿੱਛੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਪਲਾਈਡ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਜ਼ ਦੇ ਮਾਰਕ ਕੇਨਿਯਨ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਕਹਾਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਘਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਿਵਸਥਾ ਜੋ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਬੈਲਟ ਕਲੀਨਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਬੈਲਟ ਕਲੀਨਰ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੁਲੀਜ਼, ਬੈਲਟਾਂ, ਆਈਡਲਰਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੌਟਮਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇੱਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਣਾਅ ਵਾਲਾ ਬੈਲਟ ਕਲੀਨਰ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਫਿਸਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੁੱਚੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਾਪਸ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਕਿੱਥੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੌਦੇ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਬੈਲਟ ਕਲੀਨਰ ਹੁਣ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੁੜ-ਤਣਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।ਇਹ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਵੈਕਿਊਮ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਬਲੇਡ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।